曾经的商(shāng)业巨头们，如今早已不复往日的荣耀，以互联网為(wèi)代表的公司迅速打败房地产、能(néng)源、保险、服装等各个行业的巨头，福布斯富豪榜的前十名里，互联网公司的大佬们占了三四席，用(yòng)户量方面，从零到10亿仅用(yòng)了几年时光，那些视互联网為(wèi)洪水猛兽的大佬们纷纷被这股潮水冲上了岸，捞不到本身地位岌岌可(kě)危。

而随着互联网比重的持续沉入，其已经不可(kě)避免地要与传统行业站到一起，“颠覆”一词几近于被抛弃，开放、合作、共赢等成為(wèi)互联网公司们的新(xīn)口号。实际上尽管互联网公司除了游戏业務(wù)不与传统行业接触外，其他(tā)像電(diàn)商(shāng)、搜索引擎、广告等业務(wù)，都是在薅传统行业的羊毛，传统行业的广告主们也在源源不断地向互联网公司“送钱”。

甚至有(yǒu)大佬坦言，将来没有(yǒu)互联网公司这个称号了，因為(wèi)所有(yǒu)行业都是互联网型公司，只不过互联网比重高低不同而已。

不过，如今“万能(néng)”的互联网，却也遭受到了现实的沉重打击——雾霾。那么南通网络公司和大家一起探讨一下雾霾天会对互联网的哪些行业造成影响？

1.電(diàn)商(shāng)
信息不对称、商(shāng)品不对称造成了我國(guó)超级发达的電(diàn)商(shāng)體(tǐ)系，很(hěn)大程度上比美國(guó)都要先进不少，来自用(yòng)户群體(tǐ)的需求，造就了头部的快速成長(cháng)和迭代更新(xīn)以及发达。

電(diàn)商(shāng)的最后一个环节是物(wù)流环节，根据國(guó)家邮政局的数据显示，今年1-11月，全國(guó)快递服務(wù)企业业務(wù)量累计完成278.9亿件，同比增長(cháng)52.8%；业務(wù)收入完成3544.1亿元，同比增長(cháng)44.3%，由此可(kě)见，用(yòng)户们对快递的需求，侧面也反映出物(wù)流的重要性。

对于用(yòng)户来说，物(wù)流早就是購(gòu)物(wù)體(tǐ)验中非常重要的一环，物(wù)流一慢，商(shāng)品的購(gòu)物(wù)體(tǐ)验大打折扣，用(yòng)户需要的必需品，而不是便宜，物(wù)流是关键问题。可(kě)如今严重的雾霾问题，势必会让物(wù)流的配送速度减慢，这会直接导致電(diàn)商(shāng)整體(tǐ)的效率降低，并因此遭到一定的经济损失。

菜鸟网络初步计算，受雾霾的影响，可(kě)能(néng)延迟的包裹将达到4000到5000万。顺丰在12月17日就发布了延误公告，公告称，即日起至12月21日，北京市、天津市、河北省发布雾霾天气红色预警，预警期间，进出以上地區(qū)的快件时效预计在原基础上延后0.5-2天。

2.外卖
尽管外卖已经发展了很(hěn)多(duō)年，但网络外卖真正站在“浪潮之巅”则是近两三年的事情，美团点评、百度外卖、饿了么等的疯狂补贴大战，让很(hěn)多(duō)白领、學(xué)生群體(tǐ)迷上了网络外卖服務(wù)，美团点评外卖业務(wù)日订单量一度高达800万。

外卖的末端配送，也是依靠人工，只不过工具一般是電(diàn)动車(chē)，同样会受到视線(xiàn)影响。与電(diàn)商(shāng)数小(xiǎo)时的延迟相比，雾霾对外卖配送的延误会更大。因為(wèi)之前的送餐速度都是几十分(fēn)钟，一般都在1小(xiǎo)时内，现在雾霾这么大，配送速度肯定跟不上，也就是说，用(yòng)户平时1个小(xiǎo)时就能(néng)取餐，现在会花(huā)费更長(cháng)的时候。商(shāng)品的等待是灵魂上的煎熬，而外卖的等待则是肉體(tǐ)上的煎熬，试问，谁愿意等一份外卖等了接近两小(xiǎo)时呢(ne)？

很(hěn)多(duō)包装比较差的外卖产品，一般一个小(xiǎo)时以上，食物(wù)基本上就冷了，两个小(xiǎo)时的外卖，估计没法儿吃了吧。不知道美团外卖、饿了么、百度外卖们是如何处理(lǐ)这个问题的。

3.OTA企业
携程Q3财报显示，2016年第三季度携程机票业務(wù)营收占比43.5%，是携程最赚钱的项目。

在航旅纵横上看，12月20日，由上海虹桥——北京首都的飞机，都是一片红，几乎都处于预警、延误、取消三个状态，没有(yǒu)一个是准时起飞的。

飞机延误，一定程度上会让用(yòng)户选择其他(tā)交通工具，比如高铁，而高铁的主要流量在12306上面，携程的主要营收来自于机票业務(wù)，而非火車(chē)票代售，火車(chē)票購(gòu)买，大多(duō)数人还是倾向于12306官方APP上購(gòu)买。

4.各类单車(chē)企业
摩拜单車(chē)、O2O等以共享经济為(wèi)名义的创业公司成為(wèi)近期的“网红”，几乎天天上头条，要么是人為(wèi)破坏，要么是偷窃等，与其他(tā)类型的创业项目相比，单車(chē)类的创业项目可(kě)谓是多(duō)灾多(duō)难。

单車(chē)类创业公司，刚刚度过最凉爽的秋天，如今又(yòu)是寒冬，首先得解决用(yòng)户们的寒冷问题，可(kě)寒冷问题刚解决完，这会又(yòu)遇到了雾霾问题，雾霾这么大，用(yòng)户们要是在外卖进行几公里骑行，还是挺需要勇气的。

实际上，还有(yǒu)一类人群会受到影响，就是腾讯、百度、阿里巴巴、京东等互联网公司的员工们，很(hěn)多(duō)IT男為(wèi)了锻炼身體(tǐ)，都会进行長(cháng)跑，比如北京的奥森公园，很(hěn)多(duō)人都会在奥森跑，可(kě)惜雾霾这么狠，互联网公司的员工们也hold不住啊。

雾霾汹涌，谁能(néng)阻挡？